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回到內飾設計，這依舊不會是寶馬車型的亮眼之英雄無敵6心得處，整體中控布局及方向盤設計早已審美疲勞，但好在全新水晶擋杆的設計及液晶觸控鑰匙的匹配還算是爲其提升不少逼格，科幻性十足。這是同級車系所沒能兼顧的，全新8系在內飾風格落後的基礎上也算是憑此頗有異軍突起的意思！八個月肚皮還是白白的，沒有出現妊娠紋，我還特別開心的和老公說。可是最後還是長了，就在生産的前一天，當時好郁悶啊！預産期比較准，提前了一天，當天早上八點見紅，就趕緊來到醫院，因爲大家都比較緊張，早點兒去醫院也安心。當時可能是受了外界的影響，堅持順産，折騰16個小時大寶平安的來到了我的身邊，生前體重119，出院100，寶寶7.6斤。全液晶儀表，8系專屬運動座椅，激光大燈，4.4T雙渦輪，寶馬還是爲8系的旗艦地位傾其所有，可爆發530馬力及750Nm，百公裏加速需3.7S！對比奔馳S Coupe的4.0T V8的421馬力及600Nm參數還是領先一大截，對比雷克薩斯的3.5L 混動，兩者除風格類似外，在機械規格上並不存在競爭！即便是面對保時捷Panamera的最強版本4.0T V8的550馬力及770Nm帶來的3.9S百公裏加速，寶馬8系山貓吉咪快樂行依舊從容不迫，因此在與同級競爭車系的對比之下，寶馬8系沒有配備上家族猛獸6.6T V12引擎也就情有可原！雖然在極致運動性能領域，全新8系的到來算是打破現有轎跑格局毫無疑問位居第一，但在整車兼顧性上與S Coupe及Panamera等等車系還是存在一定差距。

编辑 孙明瑾(sūn míng jǐn)